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Introducción

Uno de los temas recurrentes es si incluir un sistema de navegación a la carga útil, o confiar completamente en las capabilidades (por cierto, muy hábiles) de los goniómetros del grupo de recuperación. El principal problema es la restricción del peso máximo de la carga útil, y la resultante limitación a la fuente de energía.

Hasta ahora, no encontré módulos GPS de bajo costo que además son de bajo consumo. Generalmente, alcanzan 150 mA y carecen de posibilidades de modo 'bajo consumo' (ver otros GPS)

Una solución intermedia parece ser el 'GPS' de Vaisala. 'GPS' porque no se trata realmente de un GPS, sino solamente la parte 'buscador de satélites'. Visite esta página dedicada a los resultados obtenidos.

Un concepto enteramente diferente es el uso de las emisiones VOR de los aeropuertos. Encontré algunas referencias a este método, pero sin resultados reales. Hasta ahora, esta técnica promete ser la de menor consumo...

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(c) John Coppens ON6JC/LW3HAZ correo